Diagnóstico de ruido para los rodamientos del eje del
2020-8-24 · Cuando los sellos del eje comienzan a tener fugas, el aceite de engranaje pesado se puede dispersar en las zapatas de freno traseras o en las almohadillas y rotores o tambores. Esto puede reducir la eficiencia de frenado, así como crear ruido y posiblemente un olor a quemado.
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